今天來(lái)研究下，無(wú)線吊秤信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)的故障判斷與解決辦法。
無(wú)線吊秤的信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)，應(yīng)該是最頭疼的故障，你去了他沒(méi)事，你走了客戶(hù)電話又來(lái)了，返廠反復(fù)折騰也沒(méi)事，這就讓從業(yè)人員無(wú)所適從了。
這么多年這種故障我也經(jīng)手很多了，尤其是使用了幾年的舊秤，首先查看天線，天線里面彈性銅絲，焊接在座子上，有時(shí)候外觀看著還是根天線，但已經(jīng)失去作用了，再就是天線座，仔細(xì)檢查有沒(méi)有油污，灰塵，有不良的更換。
再者檢查電池插頭與秤體插座的接觸，插好后，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)插頭，看指視燈是否會(huì)一會(huì)亮一會(huì)滅的現(xiàn)象，來(lái)判斷接觸是否好，如果這里接觸不好，就會(huì)在使用中一會(huì)斷電，一會(huì)上電，因?yàn)榈醭邮褂脮r(shí)經(jīng)常處于動(dòng)的狀態(tài)，這樣就會(huì)一會(huì)有信號(hào)一會(huì)無(wú)信號(hào)，臨時(shí)解決可以拿小起子，輕輕撬一下插座里的中心軸，讓它稍微偏一點(diǎn)，增加與插座的接觸力度，長(zhǎng)久打算最好是都換掉。
最后就是ad發(fā)射的問(wèn)題了，只有更換測(cè)試。
一般對(duì)無(wú)法斷定確切原因的信號(hào)問(wèn)題，經(jīng)銷(xiāo)商可以分2步走，先把天線，電池線，插座，全部換掉，然后讓客戶(hù)去使用?；究梢越鉀Q80%的此類(lèi)問(wèn)題，再有問(wèn)題就只有換ad發(fā)射盒了。
一般路途遙遠(yuǎn)的返廠維修，如果儀表的成色還可以，建議還是把內(nèi)部全部換掉，只留外殼和傳感器，免得2次維修，耽誤使用，當(dāng)然換的多費(fèi)用也高，所以適用于幾年的舊秤，就像車(chē)4～5年保養(yǎng)時(shí)換的東西最多。
為啥沒(méi)扯顯示器的事，目前為止儀表這邊導(dǎo)致沒(méi)信號(hào)的除了天線其它的原因還很罕見(jiàn)，可能是儀表這邊沒(méi)有振動(dòng)，用的相對(duì)愛(ài)惜。
無(wú)線吊秤的信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)，應(yīng)該是最頭疼的故障，你去了他沒(méi)事，你走了客戶(hù)電話又來(lái)了，返廠反復(fù)折騰也沒(méi)事，這就讓從業(yè)人員無(wú)所適從了。
這么多年這種故障我也經(jīng)手很多了，尤其是使用了幾年的舊秤，首先查看天線，天線里面彈性銅絲，焊接在座子上，有時(shí)候外觀看著還是根天線，但已經(jīng)失去作用了，再就是天線座，仔細(xì)檢查有沒(méi)有油污，灰塵，有不良的更換。
再者檢查電池插頭與秤體插座的接觸，插好后，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)插頭，看指視燈是否會(huì)一會(huì)亮一會(huì)滅的現(xiàn)象，來(lái)判斷接觸是否好，如果這里接觸不好，就會(huì)在使用中一會(huì)斷電，一會(huì)上電，因?yàn)榈醭邮褂脮r(shí)經(jīng)常處于動(dòng)的狀態(tài)，這樣就會(huì)一會(huì)有信號(hào)一會(huì)無(wú)信號(hào)，臨時(shí)解決可以拿小起子，輕輕撬一下插座里的中心軸，讓它稍微偏一點(diǎn)，增加與插座的接觸力度，長(zhǎng)久打算最好是都換掉。
最后就是ad發(fā)射的問(wèn)題了，只有更換測(cè)試。
一般對(duì)無(wú)法斷定確切原因的信號(hào)問(wèn)題，經(jīng)銷(xiāo)商可以分2步走，先把天線，電池線，插座，全部換掉，然后讓客戶(hù)去使用?；究梢越鉀Q80%的此類(lèi)問(wèn)題，再有問(wèn)題就只有換ad發(fā)射盒了。
一般路途遙遠(yuǎn)的返廠維修，如果儀表的成色還可以，建議還是把內(nèi)部全部換掉，只留外殼和傳感器，免得2次維修，耽誤使用，當(dāng)然換的多費(fèi)用也高，所以適用于幾年的舊秤，就像車(chē)4～5年保養(yǎng)時(shí)換的東西最多。
為啥沒(méi)扯顯示器的事，目前為止儀表這邊導(dǎo)致沒(méi)信號(hào)的除了天線其它的原因還很罕見(jiàn)，可能是儀表這邊沒(méi)有振動(dòng)，用的相對(duì)愛(ài)惜。
本文網(wǎng)址：http://simple365.cn/news_view_121_106.html
